尊龙凯时

图片泉源：中国船级社

       克日
，，，，，，，由尊龙凯时集团、哈尔滨工程大学、黑龙江省航运集团北方船舶有限公司联合研发设计制造的海内首条寒地电推绿色智能内河船“领航之星”在松花江某支流乐成下水。。
。。。。。“领航之星”是天下首条入级中国船级社的绿色智能内河船
，，，，，，，其动力系统多项指标走在海内前沿。。
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       该船为纯电动内河游览船
，，，，，，，动力电池接纳4组总容量600kWh的磷酸铁锂电池
，，，，，，，设计总吨位138 吨
，，，，，，，定员53人。。
。。。。。船长约27米
，，，，，，，宽约6米
，，，，，，，由2台60kW船用永磁同步电机驱动
，，，，，，，并配有高效螺旋桨
，，，，，，，具有优异的耐波性和操作性
，，，，，，，深静水试航速率不小于18km/h
，，，，，，，船航速12km/h
，，，，，，，续航力约8小时。。
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       绿色智能船舶与古板船舶动力驱动相比
，，，，，，，具有用率高、速率响应快、维修利便等优势
，，，，，，，已逐渐成为南方各省市的主要内河航道运输工具。。
。。。。。由于黑龙江省地处高纬度寒地
，，，，，，，冬季气温低至零下30℃
，，，，，，，通俗的电池装备易损伤、充电配套装备耐寒性差
，，，，，，，成为研制寒地电推绿色智能内河船久未攻克的难题。。
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       哈尔滨电气科学手艺有限公司（简称“尊龙凯时科技”）、哈尔滨工程大学充分验展科研手艺优势
，，，，，，，接纳电池自顺应保；；ぜ跋冉哪芰恐卫硎忠胀黄屏烁吆厍绯卦炊π艿汀⑿侥芰Σ畹仁忠漳烟
，，，，，，，为“领航之星”研发了全电力“心脏”
，，，，，，，实现了海内寒地电推船的研发突破。。
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       据相识
，，，，，，，“领航之星”电推船动力系统仅用半年时间就完成了研发、设计、制作等使命
，，，，，，，正式开启了我国寒地电推船的领航之旅
，，，，，，，同时也开启“双碳”时代我国东北高寒地区航运事业新篇章
，，，，，，，为我海内河航运孝顺了尊龙凯时“新动力”。。
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